プジョー407 新境地へ。アウターヘヴィウエイト完成!

外国車

 

納車前の最終チェックからこんにちは。

 

しらちゃんです。

 

 

長らくお待たせしました。

プジョー407 アウターヘヴィウエイト完成しました!!

 

 

まずはシステムのご紹介から参ります。

 

 

ヘッドユニットは、

DIATONE サウンドナビ100プレミ。

 

こちらは前回の施工で取付しております。

取付ステーからパネル製作、純正パーツの移設等、全てワンオフ製作です。

 

 

 

 

スピーカーはカロッツェリア TS-Z1000RS

ツイーターはAピラーワンオフ。

こちらも前回施工の際に製作しております。

 

 

 

そして。。

 

 

 

 

ジャン!

 

どげんですか!奥さん!!

どげんですか!おとっさん!!

 

松浦インストーラーのセンスと拘りが随所に光る、

 

”純正でこういう仕様あるの?”

 

と言わんばかりの一体感。

 

下半分を”共振の極めて少ない”木材を贅沢に使用した

”ヘヴィウエイト”仕様のアウターバッフルです。

 

スピーカーが動くことによって生じる振動を

バッフルでほぼ完全に吸収し、ドアに振動を伝えない。

つまり出てくる音は共振音の混ざっていない、

純粋な1000RSのサウンド。

 

 

今までは、

 

バッフルのサイズに制限があり、

どうしてもドア鉄板に振動を伝えて共振音を少なからず出してしまう、

インナーバッフルでの取付だった訳ですが、

 

それがアウターとなり、姿を見せた上に

ブンブン動いても共振音が混ざらないので

 

VERY GOOD SOUND!!

 

 

調整前の音出しテストの時点で

入庫時とは

 

”誰が聴いても全く違う音を奏でています”

 

 

さらにプジョーさん

ドリンクホルダーが少ない為

 

「ドリンクホルダーも作って欲しい」

 

というお客様のご要望にもお答えしまして

 

両ドア、使いやすい絶妙な位置に

ドリンクホルダーも一体成型の一部として製作しました。

 

 

 

ラゲッジには脱着式でDIATONE SW-G50とPRS-D700がインストール済みです。

 

 

 

 

ここからは

車の利便性を良くしましょうカスタム編です。

 

 

 

まずエアコンのデフロスターカバー。

 

エアコン使用時に

フロントガラスが曇ってくる様で

「カバーを作って欲しい」

 

との事でしたので製作しました。

 

 

塞いじゃうとアレなので

室内側に風が抜けるようなカバーを製作。

 

 

 

 

続いてUSB充電用プレート。

 

センターコンソール内のOBDコネクタの下側に増設しました。

 

USBで充電する端末が増えてきている今日この頃ですので

このプレートはあると便利ですね。

 

 

 

 

 

カーオーディオは

ミッドバスが軸です。

 

即ち

バッフルや防振等、インストールが十二分に出来ていれば

音の繋がりが良く位相ズレのない

 

”クッキリした定位感で奥行きのある感動的なサウンドに仕上がります”

 

逆にそこが不十分だと

他を頑張ってインストールしても結果がついてきません。

 

 

今回の様に

スピーカーの持つポテンシャルをフルで引き出す事を目的とした

 

ノーマルのアウターバッフルの更に上をゆく

アウターヘヴィウエイト。

 

 

まさに

”新境地”

ですね。

 

 

 

 

車である以上、鉄板にスピーカーをつける訳ですので

いくら良いスピーカーでも

ポン付けでは共振音の混ざった音となり

感動的なサウンドにはなりません。

 

 

エモーションでは

スーパースタンダード+スーパーインナーバッフル(orメーカー製バッフル)等の

ライトプランのインストールでも

防振、バッフル製作、取付は時間をかけて施工しています。

 

 

ちょっとした工夫で、すこぶる良くなったりするので面白い所です。

 

 

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明日より夏季休業となります。

 

8/10~/8/15 夏季休業

8/16 通常営業

8/17 定休日

8/18 通常営業

 

となりますのでよろしくお願い致します。

 

 

 

アゴヒゲ白石

 

 

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